Το υπουργείο άμυνας της Ινδονησίας θα γίνει ο πρώτος χρήστης του πυροσβεστικού αεροσκάφους CL-515.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Viking Air, το συμβόλαιο περιλαμβάνει την παραγωγή έξι CL-515 και τον εκσυγχρονισμό ενός CL-215 σε CL-415EAF. Τέσσερα CL-515 θα παραληφθούν σε έκδοση πολλαπλών αποστολών και δύο ως “καθαρόαιμα” πυροσβεστικά αεροσκάφη. Η παράδοση του πρώτου CL-515 θα πραγματοποιηθεί το 2024.
Η Viking Air έχει αποκτήσει όλα τα δικαιώματα υποστήριξης και παραγωγής της οικογένειας «Canadair CL» από τη Bombardier και στοχεύει στην κατασκευή 50-60 νέων CL-515 μέσα στα επόμενα 10-12 έτη.
Να θυμίσουμε ότι το CL-415EAF είναι ουσιαστικά με μετατροπή αντίστοιχη με το CL-215T, δηλαδή η αντικατάσταση των R2800 με ελικοστρόβιλους. Έτσι προς αποφυγή σύγχυση τα νεοκατασκευασμένα CL-415 ονομάζονται πλέον CL-515.
Για τα σπάνια CL-215 και τις μοναδικές επιχειρήσεις τους από υδατοδρόμιο μπορείτε να διαβάστε ένα άρθρο στο τρέχον τεύχος μας (Π&Δ 397, ΙΟΥΝΙΟΥ 2019)
Καλημέρα ….Κατά ποσό θα συνέφερε να έκανε το ίδιο η ΠΑ με τα δικά της CL-215 ;….Δηλαδή ,μετατροπή σε CL-515..
το κοστος αγορας νεου cl515 ποσο ειναι ; και ποσο κοστιζει μια αναβαθμιση cl215 ;
επίσης το cl515 καπου ειχα διαβασει οτι μπορεί να παραγγελθει και με τις δυο διαμορφωσεις αφεσης του νερου ( διαφορετικες θυρες αν καταλαβαινω καλα – μεγαλυτερες και πιο λιγες στο 215 και μικροτερες και περισσοτερες στο 415 ) . ισχυει αυτη η πληροφορια ;
Με 11 CL-215 σε υπηρεσία καλό θα ήταν να ξεκινήσουμε την αναβάθμιση σε CL-415EAF το συντομότερο ώστε να συνεχίσουν να προσφέρουν. Βέβαια το ερώτημα είναι που θα βρεθούν τα χρήματα όταν και το τελευταίο € που υπάρχει δίνεται σε προεκλογικά επιδόματα….
Εναλλακτικά ίσως θα μπορούσαμε να δούμε αν υπάρχει δυνατότητα για ευρωπαϊκά κονδύλια, αλλά εκεί θα πρέπει ίσως να περάσει η ιδιοκτησία των Κανανταιρ στην πυροσβεστικη
Ανώτερο κατά πολύ το Erickson…Σε πυρκαγιά πέρυσι πολύ κοντά στο σπίτι μου,σε λόφο,τα Canadair,2 τον αριθμό,έκαναν 6-7 ρίψεις,αλλά μέχρι να επιστρέψουν,η φωτιά είχε επεκταθεί.Κάποια στιγμή εμφανίζονται τα εν λόγω ελικόπτερα και με στοχευμένες ρίψεις,κάνοντας κύκλους γύρω από την κεντρική εστία,με 2 μόνο εφοδιασμούς,την έθεσαν υπό πλήρη έλεγχο.Και αν δεν κάνω λάθος ,παίρνουν αρκετά περισσότερο νερό από τα αεροπλάνα.
To πρωτότυπο “515” της Viking είναι φωτογραφημένο στην Τανάγρα στο περυσινό AFW. Η αρχική φωτογραφία εδώ:
http://www.airliners.net/photo/Greece-Air-Force/Bombardier-CL-415MP-CL-215-6B11/5206691?qsp=eJwljEsKwkAQBe/y1tkMfhaz0wvowgs00w8NRDN0t2AIubvjuCuKolaU%2BRX8xG2pRIZTrDwwoIrJ05FXvJ2GvE8pHQb4bHFeWqgSPJXCGlT8/cX0V0LppR/u7Zga0K6dsTs2r6PXSfqDIeOEbfsCs5Yrmg%3D%3D