9.2 C
Athens
Δευτέρα, 7 Απριλίου, 2025
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑΕΛΛΑΔΑΕΞΕΛΙΞΗ: Αύριο περνά από τη Βουλή ο εκσυγχρονισμός των F-16C/D Block 50...

ΕΞΕΛΙΞΗ: Αύριο περνά από τη Βουλή ο εκσυγχρονισμός των F-16C/D Block 50 και τα ατρακτίδια SNIPER ATP

- Advertisement -

 

Αύριο το απόγευμα περνά από την Αρμόδια Επιτροπή της Βουλής το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των ελληνικών μαχητικών F-16C/D Block 50 της ΠΑ. Υπενθυμίζουμε πως το πρόγραμμα είχε εισαχθεί προς συζήτηση στην τελευταία Επιτροπή του καλοκαιριού, για να αναβληθεί η συζήτησή του, με πρωτοβουλία του ΥΕΘΑ, προκειμένου να υπάρχει ΑΠΟΛΥΤΗ διαφάνεια και ξεκάθαρες απαντήσεις στις ερωτήσεις βουλευτών της Αντιπολίτευσης.

Καθώς όμως το πρόγραμμα θεωρείται κεφαλαιώδους σημασίας για την ΠΑ, και θα αποδώσει 38 υπερσύγχρονα μαχητικά F-16C/D Block 50+Advanced, απαραίτητα για τη διατήρηση της αεροπορικής υπεροχής που ετοιμάζεται να απολαύσει η ΠΑ για τα επόμενα 20 χρόνια τουλάχιστον. Τα μαχητικά αυτά, θα φέρουν προφανώς Link 16, συνεπώς θα επιχειρούν κάτω από το νέο δικτυοκεντρικό μοντέλο επιχειρήσεων που εισάγει η ΠΑ, μαζί με τα 84 F-16V και τα 24 Rafale F3R/F4.

Μαζί με το πρόγραμμα αυτό, που αναμένεται να ψηφιστεί αύριο χωρίς προβλήματα, στην αρμόδια επιτροπή έρχεται σε “πακέτο” και μια σειρά άλλων προγραμμάτων που αφορούν τα F-16C/D και F-16V, μεταξύ των οποίων και η προμήθεια μεγάλου αριθμού συστημάτων SNIPER ATP. Έτσι, ο στόλος των ελληνικών F-16C/D/V θα αποκτήσει ένα σύγχρονο ατρακτίδιο σκόπευσης, απαραίτητο για τη χρήση έξυπνων όπλων.

Το πρόγραμμα του εκσυγχρονισμού των F-16C/D Block 50+Adv είναι ένα ακόμη βήμα για την άνευ προηγουμένου ενίσχυση της ΠΑ. Για να είμαστε σωστοί, ο εκσυγχρονισμός ξεκίνησε με την απόφαση του 2018 για τον εκσυγχρονισμό των F-16V. Η απόφαση εκσυγχρονισμού των Block 50 είναι η φυσική συνέχεια αυτού του προγράμματος, και μια μη υλοποίησή του θα ήταν πλήγμα για το στόλο της ΠΑ, καθώς και “πέταμα” πολλών εκατομυρίων ευρώ επενδύσεων στα F-16 (γιατί εκτός από τα Block 50, που θα απαξιώνονταν, θα “χάναμε” και τα απάρτια των 84 F-16C/D Block 52+/52+Adv).

Ακολουθήστε την ΠΤΗΣΗ στα παρακάτω

κανάλια επικοινωνίας στα social media:

Βοηθήστε μας να συνεχίσουμε:

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

108 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
108 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
Koulis

Τα καλύτερα είναι εδώ. Τα ακόμα καλύτερα έρχονται.

skapeti

Τα 50αρια δεν μπορούσαν να γίνουν V η το κόστος ήταν απαγορευτικό;
Επίσης γνωρίζουμε τι όπλα θα φέρουν τα V και αν θα γίνει ένταξη κάποιου καινούργιου;

Lacedaemonian

Ε-ΠΙ-ΤΕ-ΛΟΥΣ !

ΖΗΤΩ

Theo

Να ευχηθώ, οχι άλλες καθυστερήσεις και σειρά να πάρουν τα block 30 και να δούμε τι θα γίνει και με αυτά.

Lacedaemonian

Με τα 30αρια τι θα γινει;;;;

Ακου προτασεις

-Θα το βρισκατε σωστο να ανταλλαχθουν με τους Αραβες(που τα θελουν για εκπαιδευτικα)με 24 b60;(και φυσικα πωληση ολων των απαρτιων που περισσευουν ωστε να καλυφθει ενα μερος τις οικονομικης διαφορας)
-Και μηπως αυτα τα b60 να τα καναμε Viper(μια τετοια αναβαθμιση θα κοστιζε πολυ λιγοτερο απ το να κανεις τα 30αρια Viper)
-Να διατηρηθουν με αναβαθμιση μεσω των περισσευουμενων απαρτιων;
-Να διατηρηθουν οπως εχουν με κινδυνο να απαξιωθουν τελειως σε μερικα χρονια κ πωληση των απαρτιων που περισσευουν;
Πωληση(μαζι με απαρτια κ ο αγοραστης να τα εκσυγχονισει στην ΕΑΒ που εχει την τεχνογνωσια)κ με τα λεφτα(+φυσικα καλυψη του κοστους διαφορας)να παιρναμε καινουρια Viper η καποιο αλλο;
-Αλλες ιδεες;;;;;;

Opt1musPr1me

Μπορουμε να μαθουμε σε τι φαση βρισκεται το προγραμμα των Viper?Ποτε αναμενονται τα πρωτα αεροσκαφη στην Ελλαδα?

Iomar

Καλημέρα,

Επ’ αφορμή της φωτογραφίας με τους HARM, πιστεύω ότι θα πρέπει να γίνει μια – όσο το δυνατόν πιο φορτική – κρούση προς τους Αμερικανούς για πώληση του AN/ASQ-213 HARM Targeting System, για προσθήκη δυνατότητας καταστολής αεράμυνας στα εκσυγχρονισμένα αεροσκάφη.

MPAMPIS

Προσωπικά θα ηθελα ενα παρόμοιο πρόγραμμα για Μ2000-5…..αλλα με έφαγε η πλειοψηφία……

Poirot

Επιτέλους! Απαραίτητη κίνηση που θα εδραιώσει την αεροπορική υπεροχή της χώρας μας στην περιοχή. Η ΠΑ βαδίζει στον σωστό δρόμο. Μακάρι το ίδιο να κάνουν και το ΠΝ και ο ΣΞ.

CKfurious

Kανα stand off A–G weapon θα παραγκειλουμε επιτελους?? 

Apostolis

Αν και θα ηθελα να ειχαν ενταχθει στο προγραμμα των viper μιας και δεν νομιζω να πηγαινε πολυ περισσοτερο σε τιμη ο εκσυχρονισμος τους εστω και ετσι ειναι κατι θετικο.H απορια μου ομως παραμενει με τα οπλα ολοκληρου του στολου θα γινει κατι;Σε λιγους μηνες θα βγουν τα πρωτα viper με τι θα τα εξοπλισουμε;Η γνωστη και ακατανοητη πρακτικη της χωρας μας συνεχιζεται.Μετα τα LEO 2,τα υποβρυχια,τα AH-64D κλπ τωρα και τα αεροπλανα μας καινουργια και εκσυχρονισμενα θα περιμενουν ποτε θα δεησουν οι υπευθυνοι να τα εξοπλισουν;Να θυμισω οτι ακομη και για τα Rafale εκτος απο μερικους meteor δεν αγοραστηκε κανενα αλλο οπλο και απλως θα κανουν χρηση των ηδη υπαρχοντων για τα mirage.Και κατι τελευταιο για τα block-30,δεν θα επρεπε να ερχοταν στην βουλη και για αυτα σχεδιο εκσυχρονισμου τους με τα πολλα απαρτια που θα προκυψουν;Δεν μας παιρνει απο πλευρας αριθμων να πεταξουμε 32 αεροσκαφη εστι απλα.Απλως κοιταξτε αλλες αεροποριες τι αεροσκαφη διατηρουν και εκσυχρονιζουν συμπεριλανβανομενης της τουρκικης με τα αντιστοιχα block-30.

Peiratis

Καλημέρα,

Αναμφισβήτητα, η αναβάθμιση των 38 block 50 θα είναι μια θετική εξέλιξη.

Μήπως όμως θα άξιζε να γίνουν κι αυτά Viper (οπως αλλωστε ήταν το αρχικό πλάνο) και τα απαρτια από τα Block52 να χρησιμοποιηθούν στα 30αρια;

Flanker

Οποτε εχουμε τα απαρτια τα κυρια ,εχουμε τους τεχνικους και τις εγκαταστασεις.
Κοστος διερρευσε 700 εκ ευρω. – 120 εκ τα Σνιπερ.
Οποτε πληρωνουμε τι?
Αδεια στην ΛΜ?

Βαλτε οσα ντισλαικ θελετε.
Αποτελει σκανδαλο ,και οσοι θελουμε το καλο της χωρας θα το βρουμε μπροστα μας γιατι καποια στιγμη θα αποκαλυφθει. Κια θα οδηγησει σε εξοπλιστικη ενδεια.

Αν ειναι δυνατον 500-600 εκ για τι? Για να περασουν οι τεχνικοι μας στις δικες μας εγκαταστασεις τον δικο μας εξοπλισμο??

Vk77

Αυτονόητη επιλογή η αναβάθμιση των 50 σε adv+ αλλά να δούμε και τι αλλο ακριβώς μπαίνει στην σύμβαση γιατί η τιμή φαινόταν τσουχτερή.

ikaros

Εσείς που γράφετε ότι τα 30αρια είναι τελειωμένα, άρα το σκεπτικό ΥΠΕΘΑ/ΓΕΑ να πουληθούν σε Κροατία ή ΗΑΕ ήταν λάθος. Την έχω καιρό την απορία αλλά απάντηση δεν πήρα. Πως γίνετε για την ΠΑ να είναι ασύμφορα να αναβαθμιστούν, αλλά παράλληλα να προσφέρονται σε άλλη χώρα ως από τα καλύτερα διαθέσιμα μεταχειρισμένα F-16 με πακέτο αναβάθμισης ?

JohnChorianopoulos

Λέτε ” Rafael F3R/F4 “, αυτό σημαίνει οτι τα 6 καινούργια θα είναι έκδοση F4;

LYK

Αφού θέλετε με AESA με AESA τότε.

antonios

O Apostolis εχει δικιο. Το ημι-αναλογικο fly by wire των block-30 επιτρεπει ποιο ευκολα αναβαθνισεις, Απο τα 38 block-50 θα δημιουρηθει στοκ διαθεσιμων. Σε συνδιασμο με δομικη αναβαθμιση και κοινο υπολογιστη με τα block-52 και κοινο ετσι και αλλιως κινητηρα θα ειχαμε τα ποιο ευελικτα F-16 στον κοσμο μιας και το ημι-αναλογικο fly by wire των block-30 επιτρεπει ποιο παρατολμους ελιγμους. Νομιζω οτι τα αεροσκαφη ειναι 28 (δεν εμει σιγουρος αν ειναι 32). Ακομα και ανα ειναι 28 η μοιρα τους θα αποτελουσε μοιρα αναχαιτισης αλλα και σε περιοδο ασκησεων μοιρα Agressor!

Observer-GR

Να δούμε αύριο λοιπόν πως θα δικαιολογήσουν τα 750εκ.

Παραθέτω παλαιότερο σχόλιο μου ως υπενθύμιση.
Σχόλιο
H αναβάθμιση σε Viper στοιχίζει 14.670.845€ ανά μονάδα
H αναβάθμιση των 38 F16/blk50 420εκ άρα, 11.052.631€ ανά μονάδα
υπάρχει και ένα κονδύλι περίεργο 100εκ για εγκατάστάσεις άρα 13.6894.210€ ανά μονάδα
με ΑΠΑΡΤΙΑ ΠΑΝΤΑ τα μαθηματικά είναι κάπως
μήπως υπάρχει θέμα, μήπως μας έρχεται ακριβά
ή μήπως ήταν καλύτερα να πουλήσουμε τα απάρτια και να τα αναβαθμίσουμε όλα σε Viper και τα 30ρια
(στον δε υπολογισμό κόστους των Viper έχω συμπεριλάβει το σύνολο του ποσού σύμβασης που περιλαμβάνει εξομοιωτές, υποστήριξη, εκπαίδευση, βιβλία κλπ,)

Συμπληρώνω σήμερα γιατί δεν είχα δώσει παλαιότερα και πολύ σημασία
100εκ για εγκαταστάσεις τι θα φτιάξουν το καινούργιο εργοστάσιο της LM?

στην προηγούμενη συνεδρίαση τους πήραν με τις ντομάτες το κόστος αναβάθμισης είχε υπολογιστεί προ 3ετίας σε περίπου 220εκ.

chappie

Και επειδή με την γκρίνια πραγματικά πολλά σχόλια δεν αντέχονται, το γεγονός και μόνο όπου δεν μπορεί να το αμφισβητήσει κανείς είναι πως τα πλέον σύγχρονα τουρκικά αεροσκάφη θα είναι τεχνολογικά εφάμιλλα με τα 4ης διαλογής από πλευράς ΠΑ, μετά τα Rafale, F-16V, M2000-5mk.2, αυτό και μόνο καταδεικνύει το τεχνολογικό χάσμα υπέρ της Π.Α., ενώ φυσικά και αριθμητικά υπάρχει ισσοροπία……
Γνώμη μου είναι πώς πρέπει να ακολουθήσει και το Π.Ν. με μια εξίσου δυνατή επιλογή στον τομέα των φρεγατών και να αυξηθεί και ο στόλος των υποβρυχίων κατά προτεραιότητα

LYK

Να μην εκσυγχρονιστούν. Το πλεονέκτημα είναι στα 2-5 χλμ αποκάλυψης του ίδιου στόχου. Αντίθετα να ακυρώσουμε τον εκσυγχρονισμό με AESA. Και τα χρήματα σε MIRAGE – 9.

Kostas_pe

Το θέμα είναι ότι δεν ακούμε για καινούρια όπλα και αριθμούς αναβαθμίζουμε φορείς αλλά χωρίς πυρομαχικά και σε ποιότητα και σε ποσότητα αν είναι να πετάνε άοπλα τι να το κάνουμε? Συγνώμη για τη αρνητικότητα αλλά δεν βλέπω άρθρα για αυτό το θέμα σχεδόν ποτέ.

x-m

Η λέξη “απόλυτη” (διαφάνεια) γιατί γράφτηκε με κεφαλαία γράμματα ; Αυτό δεν θα πρέπει να είναι άγχος της κυβέρνησης; Ποιος ο λόγος να “φωνάξετε” εσείς για το επίπεδο διαφάνειας;

Ares

Γνωρίζουμε τι θα συμβεί με τα συστήματα αυτοπροστασίας τόσο στα βαιπερ όσο καί στα υπόλοιπα;

Giannis Apohnis

Μην το ξαναγράψετε θα το γρουσουζέψετε…
ακυρώθηκε πάλι λόγω κωλύμματος του Α/ΓΕΑ.

Kostas_pe

Ελπίζω το επόμενο που θα περάσει στη βουλή να είναι και όπλα για όλα τα F-16. Μέχρι πριν 3 χρόνια δεν είχαμε μαντίλι να κλάψουμε και τώρα βλέπουμε Rafale εκσυγχρονισμός Block 50 επιτέλους τορπίλες και φρεγάτες (μακάρι και εκεί να γίνει η καλύτερη επιλογή ).

AtenRa

Τελικά μάθαμε τι περιλαμβάνει η σύμβαση ??

reCaptcha Error: grecaptcha is not defined

Ακούστε μας

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΑΝΑΛΥΣΗ: Η αναβάθμιση των αυστραλιανών M113AS4, που κόστισε πολλά και απέδωσε λίγα

Το M113, ένα από τα πιο εμβληματικά τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού (APC) στην στρατιωτική ιστορία, γεννήθηκε τη δεκαετία του 1960 από την FMC Corporation...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

ΑΝΑΛΥΣΗ: Ώρα μηδέν για την ευρωπαϊκή άμυνα και ασφάλεια

1
Του Δρ. Κωνσταντίνου Π. Μπαλωμένου, πολιτικού επιστήμονα- διεθνολόγου, πρώην γενικού διευθυντή Γενικής Διεύθυνσης Πολιτικής Εθνικής Άμυνας και Διεθνών Σχέσεων (ΓΔΠΕΑΔΣ) του υπουργείου Εθνικής Άμυνας...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 053 Τεύχος Νοεμβρίου 2024

Αγορά 3.99€
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 7 Απριλίου 1941: O μεγάλος βομβαρδισμός του Πειραιά...

3
Λίγο πριν συμπληρωθούν 24 ώρες από την προηγούμενη γερμανική επίθεση στις 6 Απριλίου, λίγο μετά της 21:00 της 7ης Απριλίου, ξεκίνησε σφοδρός βομβαρδισμός και...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 052 Τεύχος Οκτωβρίου 2024

Αγορά 3.99€
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 051 Τεύχος Σεπτεμβρίου 2024

Αγορά 3.99€

Πολιτική διαχείρισης σχολίων

Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr

73
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...

Related News

“Ηνίοχος 2025”, Ημέρα Διακεκριμένων Επισκεπτών

Τη Δευτέρα 7 Απριλίου 2025, πραγματοποιήθηκε, στο Κέντρο Αεροπορικής Τακτικής (ΚΕΑΤ) στην Αεροπορική Βάση Ανδραβίδας, η Ημέρα Διακεκριμένων Επισκεπτών (Distinguished Visitors Day – DV...

Με ελεύθερη πτώση 7,43%, έκλεισε το χρηματιστήριο Αθηνών

Σε ελεύθερη πτώση βρέθηκε η χρηματιστηριακή αγορά στην πρώτη συνεδρίαση της εβδομάδος, με την αγορά να υποκύπτει στο sell off που επικρατεί στις διεθνείς...

Αρχηγός ΓΕΕΘΑ: πως η νέα δομή δυνάμεων αυξάνει την αποτροπή μας

Συνέντευξη στον Βασίλη Νέδο, από την ΚαθημερινήΟι Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις μπορούν να ανταποκριθούν ακόμα ταχύτερα σε μια κρίση ανάλογη με εκείνη του 2020 με...